|
Calendar de Aviațiune pentru 2012 |
|
Scris de Dragos DOBRE
|
|
marţi, 20 decembrie 2011 13:57 |
|
Calendar de Aviațiune pentru 2012
Lume, lume...în sfârșit, s-a dat la tipar un senzațional material foto despre arta zborului și acrobație. Pentru prima oară, grupul de zburători "Iacării Acrobați", alături de Asociația "Aripi Românești" anunță apariția calendarului de perete cu minunatele imagini ale lui Alex Conu însoțite de date istorice pentru anul 2012.
Împărtășim pasionaților de Aviațiune, zburători și nezburători, momente de glorie și realizări remarcabile în domeniul cuceririi aerului. Cu un cuprins bogat și bine ilustrat, calendarul își dorește să mulțumească pretențiile publicului fascinat de aeroplane și zbor.
Pe fiecare pagină alocată unei luni, pe lângă numele lunii și zilele săptămânii tipărite în limba română se mai găseşte o fotografie cu aeronavele "Iacărilor Acrobați". Mai mult, pe fiecare pagină sunt consemnate date istorice privind Aviațiunea în țara noastră, în dreptul zilelor respective.

Pe ultima pagină se pot găsi fotografia aferentă fiecărei luni împreună cu detalii specifice privind aeronavele şi locaţiile în care aceastea au fost fotografiate. Calendarele sunt realizate pe hârtie groasă lucioasă, imprimarea fiind realizată în tipografie digitală de calitate înaltă.
Calendarul de Aviațiune 2012 este disponibil în varianta de perete, având următoarele specificaţii: dimensiune A3 (420*297mm) , 13 file + coperta, tipar de înaltă calitate, legătură metalică spirală, agățătoare de perete şi au suport de carton pentru mărirea rezistenţei structurii.
Calendar de Aviațiune pentru 2012 = 30 RON / bucată (fără taxe de expediţie)
Comandă acum Calendarul de Aviațiune pentru 2012 și îi poți vedea în fiecare zi pe "Iacării Acrobați"!
   
Pentru comandă vă rugăm să utilizați magazinul online de pe site-ul http://www.aripiromanesti.ro sau să trimiteți un mesaj cu detaliile comenzii către asociatia @ aripiromanesti.ro .
Produsul prezentat este promovat, vândut şi distribuit de către Asociaţia "Aripi Româneşti" în baza acordului de parteneriat existent între Iacării Acrobați, Asociaţia "Aripi Româneşti" și Alex Conu (aero.conu.ro). |
|
|
29 noiembrie 1963 - Prima misiune de salvare cu elicopterul din Romania |
|
Scris de Dragos DOBRE
|
|
marţi, 29 noiembrie 2011 00:45 |
|
29 noiembrie 1963 - Prima misiune de salvare cu elicopterul din România
Pe 29 Noiembrie 1963 în dreptul localității Gura Portiței, la circa 300m de țărm, eșuează nava comercială sub pavilion turc "Abdullah" . În frig, pe întuneric și cu sala mașinilor inundată, în condiții de furtună, capitanul navei lansează prin radio mesaje de salvare. Nava are la bord 22 de marinari care nu pot fi salvați pe mare datorită furtunii și adâncimii mici a apei.
Singurul mijloc de salvare este elicopterul - este alertat TAROM-ul, care la acea data avea în dotare și elicoptere. În zbor de la Otopeni pînă la Gura Portiței sosește în noaptea de 29 spre 30 noiembrie elicopterul cu înmatricularea YR-EMB, un elicopter de tip Mi-4 al Intreprinderii Aviația Utilitară, subordonate TAROM. Echipajul era compus din pilot comandant Constantin Ștefănescu, pilot secund Ion Tudose și mecanic de bord Stan Georgescu.
|

|
|
Comandant de echipaj Constantin Ștefănescu.
Sursa foto: Daniel Ștefănescu
|
|
|
|
Pilot Ion A. Tudose în 2011, la vernisajul expoziției "60 de ani de aviație reactivă în România".
Sursa foto: Asociaţia "Aripi Românești"
|
În condiții meteo aproape imposibile cu vânt puternic în rafale de 120km/h, noaptea pe viscol și ninsoare, echipajul elicopterului salvează cei 22 de marinari, într-o misiune dură ce a durat 4 ore. Fiecare marinar a fost transportat pe rând, suspendat de cablu, de la vas pana pe mal.
 |
|
Mi-4 YR-EMB in timpul misiunii de salvare a marinarilor de pe Abdullah.
Sursa foto: Daniel Ștefănescu
|
Elicopterul Mi-4 / YR-EMB era dotat cu o macara cu cablu, pentru transportul sarcinilor. Pendulând între cer și apa agătat de cablul macaralei cu centura de siguranță, mecanicul de bord Stan Georgescu își riscă viața și coboară pe puntea vasului. De acolo, va asista pe fiecare dintre cei 22 de marinari turci pentru ca aceștia să se lege corect de cablu. Rând pe rând și unul câte unul, aceștia sunt transportați până pe țărm, agățați de cablul elicopterului. După aproape 4 ore tensionate, la țărm ajunge ultimul transport : elicopterul cu mecanicul de bord împreună cu piloții.
"Clipe de grea încercare dar și de mare satisfacție" - a scris stiloul comandantului Ștefănescu pe un articol dintr-un ziar al vremii ce relata misiunea de salvare petrecută acum 48 de ani, în anul 1963, luna noiembrie, pe data de 29, în apele teritoriale ale (pe atunci) Republicii Populare Române - misiune pentru care membrii echipajului elicopterului au fost decorati cu Ordinul Muncii clasa III-a.
|

|
|
Mi-4 YR-EMB pe aeroportul Tulcea, 1963.
Sursa foto: cdt. Constantin Bujor via dl. Dan Antoniu
|
Titlu: 29 noiembrie 1963 - Prima misiune de salvare cu elicopterul din România
Data: 28.11.2011
Sursa: Asociaţia "Aripi Românești"
Autor: Dragos DOBRE
Foto: cf. descrieri
|
|
INVITATIE: 60 de ani de aviatie militara reactiva in Romania (1951 - 2011) |
|
Scris de Dragos DOBRE
|
|
marţi, 15 noiembrie 2011 08:52 |
INVITATIE: 60 de ani de aviatie militara reactiva in Romania (1951 - 2011) Avem deosebita placere de a va invita la vernisajul expozitiei fotografice aniversare "60 de ani de aviatie militara reactiva in Romania (1951-2011)" dedicata aniversarii a 60 de ani de la zborul primelor avioane militare cu reactie in Romania.
Evenimentul are loc joi, 17 noiembrie 2011, orele 13.00, la Palatul Parlamentului in Sala de Expozitii "Constantin Brancusi", din Str. Izvor, nr. 2 - 4, Bucuresti, fiind precedat de un scurt discurs al veteranilor aviatiei militare reactive romane. Expoziţia fotografica poate fi vizitata in aceasta locatie pana la data de 2 decembrie 2011 inclusiv.
Conceputa de catre Asociatia "Aripi Romanesti", expozitia itineranta de fotografie "60 de ani de aviatie militara reactiva in Romania (1951-2011)" cuprinde fotografii istorice inedite din colectii publice si private. Aceasta prezinta cei 60 de ani de activitate in Romania ai aparatelor militare de zbor cu reactie si aniverseaza primul zbor pe un avion cu reactie al unui pilot roman, maior aviator Aurel Raican, realizat la data de 26 iunie 1951 pe Aerodromul Ianca.
Evenimentul este organizat de Asociatia “Aripi Romanesti” si Muzeul National al Aviatiei Romane in colaborare cu Asociatia Romana pentru Propaganda si Istoria Aeronauticii Romane si beneficiaza de sprijinul Camerei Deputatilor, prin Secretarul General Gheorghe Barbu si Directorul General Ilie Ivorschi. Asociatia "Aripi Romanesti" este o organizatie neguvernamentala si nepartizana, ce are ca scop promovarea aviatiei si a zborului in toate formele sale si in special promovarea aeronauticii si a aviatiei romane atat in tara cat si peste hotare. Va asteptam cu drag!
Pentru mai multe detalii, va rugam sa ne contactati la datele de mai jos.
-- Magda Rasnoveanu Coordonator Comunicare si Relatii Publice Asociatia "Aripi Romanesti" Tel:+4 0734.101.887 www.aripiromanesti.ro |
|
POLONIA - ŞAPTE NOIEMBRIE 2011 |
|
Scris de Dragos DOBRE
|
|
duminică, 13 noiembrie 2011 17:28 |
|
POLONIA - ŞAPTE NOIEMBRIE 2011

SOLEMNITATEA RE-DEZVELIRII MONUMENTULUI AVIATORILOR ROMÂNI ŞI POLONEZI DE LA MICHAŁOWICE-VARŞOVIA (reportaj de Ioan Vulpoiu - ARPIA)
Spre a oferi un pios omagiu aviatorilor jertfiţi (07.11.1936) pe altarul ştiinţei aeronautice Mihail Pantazi, Jerzy Rzewnicki, Roman Popescu şi Jerzy Szrajer din iniţiativa M.A.M.(Ministerului Aeronauticii şi Marinei); FARR (Forţelor Aeriene Regale Române); ARPA (Asociaţia Română pentru Propaganda Aeronauticii) - Cercul Aeronautic au avut iniţiativa realizării unui monument care să fie amplasat pe locul unde avionul PZL 30 Zimbru a percutat Sfânta Terra. Monumentul,o veritabilă lucrare de artă a fost executat de elevii Liceului Industrial Carol al II-lea Bucureşti – liceu la care, până în anul morţii sale – Mihail Pantazi a predat cursul de motoare. Dezvelirea monumentului a avut loc la Michałowice-Warszawa la data de 20 noiembrie 1938 ora 11.00
Trecerea timpului şi-a pus amprenta pe aspectul acestui monument. Un ziarist polonez Roman Ignacy Wożniak, aviator-pensionar, indignat de continua degradare a monumentului a demarat acţiunea de cercetare prin fireasca întrebare: “al cui este acest monument?”
Cercetările care se făceau în Polonia şi în România (sincere mulţumiri domnilor Tudor Vasile şi Dan Antoniu) au fost prieteneşte, modern şi reciproc completate (vivat Internet!). Au fost atrase pentru restaurare mai multe organizaţii şi asociaţii de aviatori din Polonia precum şi ARPIA, organizaţii obşteşti şi Ambasada României la Varşovia. Ziua cea hotărâtoare a fost 22 august 2011 când în curtea Monumentului de la Michałowice, situat la intersecţia străzilor Aviaţiei şi României şi-au dat întâlnire reprezentanţii Parlamentului Poloniei – doamna deputat Barbara Czaplicka, Ambasadei României – doamna Alexandra Nica-Zdaniuk, al agentului restaurator, al presei poloneze şi al ARPIA (Ioan Vulpoiu, pe bani proprii, dar cu împuternicire scrisă!). Aici a fost decisă finanţarea, s-au stabilit termenele şi atribuţiunile generale pentru solemnitatea de redezvelire.
În intervalul august-noiembrie 2011 s-a muncit gospodăreşte la tot ceea ce trebuia să fie făcut – astfel încât la 7 Noiembrie, Solemnitatea Re-Dezvelirii Monumentului să poată avea loc. Imaginile care vor fi anexate se cuvin a fi întregite prin succinte explicaţii. a) Existenţa corturilor şi a scaunelor comode destinate personalităţilor invitate; b) Prezenţa panourilor cu fotografii de la inaugurarea din 1938; poze ale locuitorilor; stadiul de degradare la care se ajunsese; fotografii ale fazelor lucrărilor la care a fost supus monumentul (de demontare, transport în hală specializată, reparare-recondiţionare, remontare), c) Instalarea iluminatului nocturn şi a monitorizării Tv, amenajarea curţii şi împrejmuirilor, însămânţarea cu gazon şi plantarea de arbuşti, acoperirea artistică a unor suprafeţe cu deşeuri lemn;
|
|
... citeşte mai departe
|
|
Campionii nationali 2011 la avion ultrausor si motodeltaplan |
|
Scris de Dragos DOBRE
|
|
miercuri, 09 noiembrie 2011 19:31 |
|
Campionii nationali 2011 la avion ultrausor si motodeltaplan
Aerodromul Clinceni a gazduit in perioada 26-30 octombrie Campionatul National de ULM 2011. Organizata de Federatia Aeronautica Romana cu sprijinul Aeroclubul Romaniei, competitia sportiva a desemnat campionii nationali la categoriile avion ultrausor si motodeltaplan.
Sub privirile instructorilor sai, sportivii atat din Aeroclubul Romaniei cat si din exteriorul institutiei au concurat timp de trei zile incercand sa-si demonstreze aptitudinile de performeri in cadrul a doua probe (precizia aterizarii si proba de regularitate).
|
|
... citeşte mai departe
|
|
Cum a fost: Campionatul National de Paramotor 2011 |
|
Scris de Dragos DOBRE
|
|
miercuri, 09 noiembrie 2011 18:02 |
|
Cum a fost: Campionatul National de Paramotor 2011
La poalele dealului Lempeș, pe Aerodromul "Iosif Șilimon" din Sânpetru din județul Brașov, în locația considerată leagănul planorismului românesc, s-a desfășurat Campionatul Național de Paramotor 2011 între 6 și 9 octombrie 2011.
Campionatul Național de Paramotor 2011 este o competiție sportivă organizată sub egida Federației Aeronautice Române, cu suportul Aeroclubului României și sponsorizată de YACCO - Uleiul recordurilor mondiale. Partenerii organizatori ai evenimentului au fost Asociația Sportivă “PHOENIX CLUB '89”, Paramotor Club - C.S. Universitatea Timișoara și Asociația "Aripi Românești".

Cu toate că s-au anunțat condiții meteo nefavorabile, joi 6 octombrie și vineri 7 octombrie vremea a permis demararea și desfășurarea competiției. După ce a avut loc premierea, la finalul campionatului, vântul a și inceput să sufle cu putere - prea târziu însa pentru vânt deoarece competiția se terminase deja.
|
|
... citeşte mai departe
|
|
Info - Romanian Paramotor Open 2011 |
|
Scris de Dragos DOBRE
|
|
miercuri, 05 octombrie 2011 07:01 |
|
Informații despre Romanian Paramotor Open 2011 - ediția I
Nota: Conditiile meteo din 8 octombrie 2011 au impiedicat desfasurarea concursului Romanian Paramotor Open 2011. Aceasta competitie va fi amanata pentru o data ce se va anunta ulterior.
Romanian Paramotor Open 2011 are loc între 6-9 octombrie 2011 și se desfășoară pe Aerodromul "Iosif Șilimon" din Sânpetru, județul Brașov, la poalele dealului Lempeș, locație considerată leagănul planorismului românesc.
Având suportul Aeroclubului României, competiția este organizată de Asociația Sportivă “PHOENIX CLUB '89” și Paramotor Club - C.S. Universitatea Timișoara, având sprijin din partea sponsorilor de la YACCO - Uleiul recordurilor mondiale și de la Asociația "Aripi Românești".
Înscrierea concurenților se face până în data de 6 octombrie, orele 20.00, telefonic sau prin email la:
- Adrian Buzan/ adi.buzan @ yahoo.com / 0722.885.946 sau
- Ionut Riteș/ rittesch @ yahoo.com / 0726.241.101.
Prezentarea concurenţilor se va efectua începând de joi, 6 octombrie, iar probele de concurs vor avea loc pe 8 octombrie 2011 între orele 10.00 şi 18.00.
Probe:
- Proba de REGULARITATE: Survolarea obiectivului propus (ori a obiectivelor) la ora si minutul anterior stabilit de fiecare pilot in parte. După decolare se va realiza un zbor pe un traseu anterior stabilit, urmand ca pilotul sa treaca la verticala unor puncte bine definite la ora si minutul calculate de catre pilot pe baza informatiilor primite in cadrul brefing-ului. Diferenta (in plus sau in minus) dintre timpul estimat de catre pilot si cel real, va face departajarea intre concurenti.
REGULAMENTUL Romanian Paramotor Open 2011 ediția I - descarcă de aici
Clasamentul final pentru Romanian Paramotor Open 2011 poate fi găsit mai jos (va fi completat după finalizarea probelor și decernarea premiilor).
|
|
... citeşte mai departe
|
|
|